- اندرو وب
- بی‌بی‌سی
منبع تصویر، INSPIRATION4
اولین پرواز تجاری ویرجین گلکتیک، شرکت گردشگری فضایی خصوصی ریچارد برانسون به فضا، دوران سفرهای فضایی پرطرفدار را نزدیک‌تر کرد اما این سفرها همچنان در اختیار مولتی میلیونرهایی خواهد بود که مایل به پذیرش خطرات هستند.
اما در یک پرواز فضایی تجاری چه اتفاقی می‌افتد؟ و هزینه سفر یک گردشگر فضایی چقدر است؟
منبع تصویر، REUTERS
گردشگری فضایی چیست؟
به گفته آژانس فضایی ایالات متحده، ناسا، یک پرواز در صورتی که بالاتر از جو زمین یا ۵۰ مایل (۸۰.۴۷ کیلومتر) بالاتر از سطح زمین باشد، «گردشگری فضایی» است.
از جمله مشهورترین توريست‌های فضایی، ویلیام شاتنر هنرپیشه (بازیگر نقش کاپیتان کرک در پیشتازان فضا) است که با بلو آریجن متعلق به جف بزوس به فضا رفت.
این سفر اغلب درک جدیدی از شکنندگی زمین به ارمغان می‌آورد.
End of مطالب پیشنهادی
منبع تصویر، GETTY IMAGES
شاتنر در مجله ورایتی نوشت: «تضاد بین هوای به شدت سرد فضا و گرمای نوازشگر زمین در پایین، من را در غم و اندوه برد. هر روز، ما از تخریب بیشتر زمین به دست خودمان آگاه می‌شویم.»
منبع تصویر، AFP / BLUE ORIGIN HANDOUT
چه کسی در ورجین گلکتیک ۰۱ حضور داشت؟
گلکتیک ۰۱ سه خدمه از نیروی هوایی ایتالیا و شورای تحقیقات ملی ایتالیا داشت.
یک مربی فضانورد از ورجین گلکتیک آنها را در این سفر کوتاه راهنمایی کرد.
در ورجین گلکتیک ۰۱ چه اتفاقی افتاد؟
فضانوردان وقتی به لبه فضا می‌رسند، بی‌وزن می‌شوند.
آنها تسمه‌های نگهدارنده‌شان را جدا کرده و در حالی که به دلیل گرانش صفر شناور هستند، ۱۳ آزمایش انجام دادند.
در این آزمایشات دینامیک حرارتی سیال زیست‌پزشکی و ریزگرانش بررسی شد.
این یک سفر فرو-مداری بود- به این معنا که فضاپیما وارد مدار کامل نمی‌شود در نتیجه پس از چند دقیقه که فضانوردان کمربندهای‌شان را محکم می‌کنند، شروع به سُریدن به سوی زمین می‌کند.
منبع تصویر، ESA
هزینه رفتن به فضا چقدر است؟
قیمت‌ها متفاوت است: بلیت یک سفر ۹۰ دقیقه‌ای برای گردشگران فضایی ورجین گلکتیک تا ۴۵۰ هزار دلار می‌رسد.
رسانه‌های هندی به نقل از سریدهارا سومانات، رئیس سازمان تحقیقات فضایی هند، گفتند که این سازمان تخمین می‌زند که «قیمت هر بلیت به احتمال زیاد حدود شش کرور روپیه (۷۳۱ هزار دلار) باشد.
در حراجی، یک صندلی برای پرواز بلو اریجن به قیمت ۲۸ میلیون دلار فروخته شد. یک صندلی در پرواز بعدی به قیمت ۱ میلیون دلار فروخته شد، در حالی که برخی از آنها به صورت رایگان، اغلب به افراد مشهور، اهدا شده است.
ورود به مدار کامل با سایر شرکت‌ها ممکن است بیش از ۵۰ میلیون دلار هزینه داشته باشد، اگرچه برآوردها متغیر است.
یکی از گردشگران فضایی که وارد مدار کامل شد، ریچارد گاریوت، طراح بازی‌های ویدئویی است.
منبع تصویر، GETTY IMAGES
در سال ۲۰۰۸ او با مأموریت سایوز تی‌ام‌ای-۱۳ به ایستگاه فضایی بین‌المللی رفت.
او در سال ۲۰۲۱ به بی‌بی‌سی گفت: «فکر می‌کنم هیچ شکی وجود ندارد که بشریت گونه‌ای چند سیاره‌ای خواهد بود».
ولی لحن سخن‌اش احتیاط‌آمیز بود.
«من فکر نمی‌کنم مردم از زمین فرار کنند … در واقع زندگی در فضا دشوارتر است.»
-
منبع تصویر، GETTY IMAGES
توضیح تصویر، این ایستگاه فضایی بین‌المللی بزرگترین سازه در فضا است که توسط ۱۵ کشور به صورت مشارکتی ساخته شده استمشارکتی ساخته شده است
گردشگری فضایی در آینده چقدر می‌تواند ارزان شود؟
با انجام پروازهای بیشتر و بهبود روش‌ها، قیمت‌ها کاهش یافته است.
ریچارد گاریوت گفت سفر به فضا در سال ۲۰۲۱ «هزار برابر ارزان‌تر» از زمانی است که این کار آغاز شد. اما، «تا زمانی که افراد ثروتمند حاضر نباشند به [فضا] پرواز کنند، گام بعدی را نمی‌توان برداشت.»
منبع تصویر، GETTY IMAGES
شرکت اسپیس‌اکس ایلان ماسک، در حال حاضر مسافران را به مدار می‌برد. این کارآفرین میلیاردر، هزینه‌ها را با یک موشک قابل استفاده مجدد کاهش می‌دهد. جف بزوس مالک آمازون می‌خواهد یک ایستگاه مداری تجاری به نام اُربیتال ریف بسازد.
هلن شارمن، که اولین فضانورد بریتانیایی بود که در ماموریتی به ایستگاه فضایی میر شوروی در سال ۱۹۹۱ رفت، معتقد است که رقابت‌های بین‌المللی کنونی می‌تواند توسط مصلحت‌گرایی بخش خصوصی در سایه قرار گیرد.
او در ژانویه به بی‌بی‌سی گفت: «واقعاً تجاری‌سازی خواهد بود که شرکت‌ها را در سراسر جهان گرد هم می‌آورد».
منبع تصویر، GETTY IMAGES
آیا گردشگری فضایی خطرناک است؟
تمام سفرهای فضایی خطر مدیریت شده‌ای را به همراه دارند.
منبع تصویر، REUTERS
در سال ۲۰۱۴ یک فضاپیمای ورجین گلکتیک پس از یک انفجار در حین پرواز آزمایشی بر فراز صحرای موهاوی در ایالات متحده سقوط کرد و یک خلبان کشته و خلبان دیگر زخمی شد.
اگر مدتی طولانی در فضا باشید، بدن شما تحت تاثیر قرار می‌گیرد.
مگان مک آرتور، فضانورد ناسا در سال ۲۰۲۱ به بیزنس اینسایدر گفت که پرواز فضایی دشوار و خطرخیز است.
منبع تصویر، MEGAN MCARTHUR / TWITTER
«چیزهایی که روی زمین بسیار بسیار ساده هستند ناگهان بسیار سخت می‌شوند – حتی چیزهای ساده‌ای مانند خوابیدن یا مسواک زدن. شما باید واقعاً به این فکر کنید: چگونه می‌خواهم این کار را با موفقیت و بدون خرابکاری انجام دهم؟»
بر اساس تحقیقات مرکز سیاست و استراتژی فضایی، حدود ۱ درصد از پروازهای فضایی انسان در ایالات متحده منجر به حوادث مرگبار شده است.
ممکن است این رقم کوچک به نظر برسد، اما در واقع حدود ۱۰ هزار برابر خطرناکتر از پرواز با یک هواپیمای تجاری است.
آیا گردشگری فضایی برای محیط زیست مضر است؟
دکتر الوئیز مارایس، دانشیار جغرافیای فیزیکی در دانشگاه کالج لندن، در سال ۲۰۲۱ به بی‌بی‌سی گفت که موشک‌های موجود گازهای گلخانه‌ای مانند دی‌اکسید کربن و آلاینده‌هایی مانند اکسیدهای نیتروژن تولید می‌کنند. او گفت که به ازای هر کیلومتر طی شده، آلودگی آنها بسیار بیشتر از هواپیماها است.
منبع تصویر، SPACEX
اما فناوری جدید می‌تواند این تاثیر را کاهش دهد.
بلو اریجن به بی‌بی‌سی گفت که نوع موتوری که استفاده می‌کند (برودتی) نسبت به یک «موتور هیبریدی پرتاب شده در هوا»ی سنتی‌تر، اوزون کمتری را در لایه اوزون از بین می‌برد.
منبع تصویر، NASA / HERITAGE IMAGES / GETTY IMAGES
کدام شرکت‌ها در مسابقه گردشگری فضایی حضور دارند؟
در این مسابقه سه شرکت بزرگ و برخی بازیگران نوظهور وجود دارد.
اسپیس‌اکس
اسپیس‌اکس (شرکت فناوری‌های اکتشاف فضایی) در سال ۲۰۰۲ توسط ایلان ماسک، بنیانگذار تسلا و مالک توییتر راه‌اندازی شد.
منبع تصویر، INSPIRATION4
این سازمان با ناسا برای تحویل فضانوردان و تجهیزات محموله به ایستگاه فضایی بین‌المللی (ISS) همکاری نزدیکی دارد.
اسپیس‌اکس پرتابگرهای موشکی قابل استفاده مجددی را طراحی کرده و از آنها استفاده می‌کند که خودشان فرود می‌آیند.
بلو اریجن
بلو اریجن در سال ۲۰۰۰ توسط بنیانگذار آمازون جف بزوس ایجاد شد.
منبع تصویر، REUTERS
نیو شپرد این شرکت یک وسیله پرتاب زیر مداری قابل استفاده مجدد است که اولین ماموریت دارای خدمه خود را در سال ۲۰۲۱ به فضا انجام داد.
مسافران این فضانورد، جف بزوس، برادرش مارک، هوانورد مری والاس فانک و الیور دیمن هلندی ۱۸ ساله بودند که پس از انصراف برنده ناشناس مزایده به دلیل تداخل زمانی، این مکان را به دست آورده بود.
منبع تصویر، REUTERS
این شرکت در حال تولید «بلو مون لندر» است که فضاپیمایی است که برای فرود روی ماه طراحی شده است.
ورجین گلکتیک
اولین پرواز تجاری ورجین گلکتیک دو سال پس از آن انجام شد که بنیانگذار آن، ریچارد برانسون (که ورجین رکوردز و شرکت هواپیمایی ورجین آتلانتیک را نیز تأسیس کرده است)، اولین پرواز خود را با خدمه کامل انجام داد.
منبع تصویر، REUTERS
این شرکت در حال برنامه‌ریزی یک پرواز دیگر در ماه اوت و سفرهای ماهانه پس از آن است.
سازمان تحقیقات فضایی هند
سازمان تحقیقات فضایی هند (ISRO) انتظار دارد تا سال ۲۰۳۰ پروازهای زیر مداری را آغاز کند.
این سازمان زیر نظر اداره فضایی دولت هند فعالیت می‌کند.
منبع تصویر، ISRO VIA EPA
ایوایا گیکن
پایان پادکست
استارت‌آپ ژاپنی ایوایا گیکن در ماه فوریه برنامه‌های خود را برای راه‌اندازی پروازهای بالونی تجاری برای مشاهده فضا اعلام کرد.
کیسوکه ایوایا، مدیر ارشد اجرایی این شرکت، گفت که مسافران نیازی به میلیاردر بودن یا آموزش‌های سخت ندارند.
«ایده این است که گردشگری فضایی را برای همه قابل دسترسی کنیم» و «فضا را دموکراتیک کنیم».
بیشتر بخوانید:
سفر میلیاردر بریتانیایی به ‘لبه فضا’ با موفقیت به پایان رسید
منبع تصویر، VIRGIN GALACTIC
هوانورد حامل ریچارد برانسون، میلیاردر بریتانیایی، به همراه پنج نفر دیگر بعد از سفری تاریخی به “لبه فضا” با موفقیت به زمین بازگشت.
او امروز (یکشنبه ۱۱ ژوئیه) با این هواپیمای مجهز به راکت، ساخت شرکت خودش ویرجین گالاکتیک، تا ارتفاعی پرواز کرد که آسمان در آن سیاه و افق زمین محو می‌شود.
راکت هواپیمابر آقای برانسون ساعت دو و نیم بعد از ظهر به وقت گرینویچ برای سفری ۹۰ دقیقه‌ای در آسمان نیومکزیکو در آمریکا پرتاب شد.
او قصد دارد از سال آینده برای این پرواز استثنایی بلیت بفروشد و می‌گوید قبل از آن می‌خواهد خودش آن را تجربه و ارزیابی کند.
او اولین بار در سال ۲۰۰۴ قصدش را برای ساخت یک هواپیمای فضایی اعلام کرد. در آن زمان برنامه‌اش این بود که از سال ۲۰۰۷ برای سفر به لبه فضا بلیت بفروشد.
اما مشکلات فنی از جمله یک سانحه مرگبار در سال ۲۰۱۴ این پروژه فضایی را به یکی از دشوارترین ماموریت‌های این میلیاردر ماجراجو تبدیل کرد.
منبع تصویر، MARS SCIENTIFIC
ریچارد برانسون به بی‌بی‌سی گفت: “سفر به فضا رویایی کودکی من است و امیدوارم بتوانم این امکان را برای صدها هزار نفر فراهم کنم که در صد سال آینده به فضا بروند.”
فضاپیمای یونیتی سوار بر یک هوانورد بسیار بزرگتر است که آن را تا ارتفاع ۱۵ کیلومتری بالا می‌برد و رها می‌کند.
بعد از آن موتور راکتی که در پشت یونیتی نصب شده فعال می‌شود و آن را به سوی فضا پرتاب می‌کند.
این موتور به مدت ۶۰ ثانیه فعال خواهد بود و بعد از آن ریچارد برانسون و سه خدمه دیگر فضانورد در عقب و دو خلبان در جلو، شاهد چشم‌اندازی فوق‌العاده از مرز فضا و سیاره زمین خواهند بود.
منبع تصویر، VIRGIN GALACTIC
چه کسی تصمیم می‌گیرد شیئی به فضا پرتاب شود؟
منبع تصویر، REUTERS
ایلان ماسک می‌گوید پروژهٔ اینترنت ماهواره‌ای استارلینک فضای زیادی در مدار زمین اشغال نکرده است.
این اظهار نظر او پس از آن بود که رئیس آژانس فضایی اروپا گفت آقای ماسک برای صنعت فضانوردی تجاری “قانون وضع می‌کند” و چین هم به سازمان ملل متحد شکایت کرده است که ایستگاه فضایی‌اش برای اجتناب از برخورد با ماهواره‌های استارلینک ناچار به تغییر مسیر شده است.
ایلان ماسک در گفت‌وگو با فایننشال تایمز گفت جای کافی برای “ده‌ها میلیارد” ماهواره در مدار‌های اطراف زمین وجود دارد. “فضا چنان عظیم است که ماهواره‌ها در برابر عظمت آن چیزی نیستند”.
اما قوانین فرستادن ماهواره به فضا چیست و چه کسی آن را وضع می‌کند؟
چه کسی می‌تواند شیئی به فضا بفرستد؟
تاکنون یک پاسخ برای این پرسش وجود داشت: خود کشورها! وقتی انسان یا ماهواره به فضا فرستاده می‌شود فقط آژانس فضایی هر کشور یا گروهی از کشورها هستند که از چگونگی و راه‌و‌رسم آن باخبرند و پول کافی هم برای این کار دارند.
در سال‌های اخیر، بخش خصوصی مثل شرکت اسپیس ایکس ایلان ماسک و شرکت بلو اوریجین متعلق به جف بزوس نقش مهمی در فضا پیدا کرده‌اند و فرسته‌هایی که به فضا ارسال می‌شوند هر سال بیشتر می‌شود. برای بعضی کشورها و آژانس‌های فضایی جهان این مشکل بزرگی است.
قوانین پرتاب به فضا چیست؟
منبع تصویر، GETTY IMAGES
سفر فضایی بر اساس معاهدات بین‌المللی و قوانین خاص هر کشور انجام می‌شود.
معاهدات و پیمان‌نامه‌های بین‌المللی توافق‌هایی است که بین کشورها امضا شده است. در مورد فضا پیمان ماورای جو که در سال ۱۹۶۷ به امضا رسید از مهم‌ترین آنهاست. در این پیمان آمده است که هر کشور مسئول فعالیت‌های دولت و شرکت‌های خصوصی خود در فضاست.
اما پیمان ماورای جو همهٔ موارد مربوط به فضا را در‌بر نمی‌گیرد. برای مثال سرنوشت زباله‌های فضایی روشن نیست و به نظر نمی‌رسد مشمول هیچ قانون بین‌المللی بشوند.
در مورد استارلینک ایلان ماسک، کمیسیون ارتباطات فدرال (اف‌سی‌سی) ایالات متحده به شرکت اسپیس ایکس مجوز ارسال هزاران ماهوارهٔ استارلینک را داده است.
حالا ماجرای اختلاف بر سر استارلینک چیست؟
منبع تصویر، EPA/PETER KOMKA HUNGARY OUT
بعضی دانشمندان می‌گویند شمار زیاد ماهواره‌ها در فضا باعث می‌شود مشاهدهٔ اجرام آسمانی دیگر در آسمان شب مشکل شود. ایلان ماسک در جواب گفته است از کارشناسان اسپیس ایکس می‌خواهد تا ماهواره‌ها را کم‌نور‌تر بسازند.
اما نگرانی فعلی این است که استارلینک شاید تهدیدی برای سایر ماهواره‌ها در فضا باشد. چین اعلام کرده است که ایستگاه فضایی‌اش امسال دو بار خطر “برخورد نزدیک” با استارلینک داشته است.
آژانس فضایی اروپا نگران این است که ایلان ماسک با ارسال ناگهانی این همه ماهواره به فضا جایی برای ماهواره‌های دیگر باقی نگذارد.
استدلال ایلان ماسک این است که فضا چنان بی‌انتهاست که این مسائل در برابر آن هیچ است. او می‌گوید:”چند هزار ماهواره در برابر بزرگی فضا عددی نیست. درست مثل چند هزار خودرو بر روی زمین. اصلا به چشم نمی‌آید”.
- نویسنده : قیام خراسانی
- منبع خبر : BBC
